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【前沿论坛】
空间停车场的物业管理
【一】
中国管理科学研究院特约研究员 翟 峰
根据现代建筑设计规范，各类大型建筑物必须设置汽车停车场，以满足交通组织需要，保障车辆安全、方便公众使用。
然而，随着经济的发展，生活水平的不断提高，家庭车辆、社会车辆的拥有量在迅速地增长。
由于地面空间有限，停车场车位不足的矛盾即显得愈来愈突出。于是，发展“上天入地”的空间停车场并加强其管理的重要性亦愈来愈受到重视。
而据有关方面预测，空间停车场物业管理的市场前景可观 ——即每年将呈30％增长速度发展。
鉴此，研究“上天入地”的空间停车场的物业管理即显得尤为重要。
我们知道，停车场要占用大量的土地，而城市的土地又是十分紧缺的资源，如何解决这对“矛盾”？
“上天入地”无疑是一种正确的选择。
目前，我国大中城市机动车的停放方式分为专用停车场、社区停车场和街道停车场，其中街道停车场包括街道边停放和街道上的人行道停放。街道停车场由交警部门管理，人行道停车由城管部门管理。
由于我国大中城市的道路交通宽度有限，路边留置停车位后，使得道路的交通受到不同程度的影响，个别地方尤为突出。人行道上的停车场上又不同程度地挤占了人行道的空间，给群众的通行带来了很大的不方便。
为此，目前我国大中城市规划部门和相关主管部门通过借鉴国外的成功经验，并结合本国科学技术的发展实际，主要是在新的大型活动场所和高层建筑及大中型办公楼、写字楼、体育场、公园、广场、旅游景点中规划建设地下停车场。
而在经济技术开发区、高新技术开发区及一些新建的大型企业和事业单位集中的地方，主要建造的是高空停车场。
注：作者系中国管理科学研究院特约研究员，中国环境科学学会、中国法学会会员，四川省秘书学会学术委员；现任四川省和广元市人大代表，市人大常委、城环资委主任。
【待续】
(责任编辑：现代物业) |
